Precision from Malters
In Malters, every Stöckli ski is built in more than 140 work steps. Craftsmanship and modern manufacturing mesh precisely.
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Stöckli × Sport Schindele
Swiss precision. Personal advice.
A Stöckli ski unfolds its potential when model, length and use fit you. Our winter sports team takes the time for that in person.
Consultation before ordering
This model is available online only after a personal consultation. Stöckli consultations take place in Ronsberg.
Swiss made
Since 1935, Stöckli has stood for Swiss ski making. The same rigour shapes the factory in Malters and the road to the big race courses.
In Malters, every Stöckli ski is built in more than 140 work steps. Craftsmanship and modern manufacturing mesh precisely.
Stöckli's journey in the Swiss-Ski Pool began in 1994. In 1996, Urs Kälin took the first World Cup win. Racing experience still flows into development today.
Der Stöckli Laser SX ist der sportliche Allrounder der Laser-Serie – ein kompletter Neuaufbau mit etwas breiterer, taillierter Geometrie für ein besonders breites Einsatzspektrum auf der Piste.
Für 2026/27 wurde der Laser SX komplett neu konstruiert: Die im Vergleich zu den reinen Rennmodellen der Serie rund 4 mm breitere, stärker taillierte Geometrie macht ihn zu einem echten Allrounder, der sportliches Tempo auf präparierter Piste genauso souverän meistert wie entspanntes Cruisen. Der adaptive Kantenkontakt im Schaufelbereich (ACL) sorgt dafür, dass der Ski beim Aufkanten progressiv Kontaktlänge aufbaut – das macht ihn zugänglich und dennoch präzise, während der verlängerte Heckrocker (Tail Rocker) das Ausleiten der Schwünge erleichtert.
| Taillenbreite | 70 mm |
|---|---|
| Sidecut | 119 – 70 – 99 mm |
| Längen | 158 / 165 / 172 / 178 cm |
| Radius | ca. 13–16 m, je nach Länge |
| Rocker | ACL-Schaufel mit progressivem Kantenkontakt, Tail Rocker |
| Kern | Sandwich-Aufbau (Sandwich System), laut Fachhandel u. a. mit Pappel- und Buchenholz |
| Kante | SME – Solid Metal Edge, breiter als konventionelle Kanten |
| Belag | Racing-Graphite |
| Oberfläche | Turtle Grip – strukturiertes Polyamid-Topsheet |
| Torsionskontrolle | Turtle Shell – gezielte Titanal-Aussparungen |
| ACL | Adaptive Contact Length – die Schaufel baut beim Aufkanten progressiv Kantenkontakt auf, statt sofort mit voller Länge zu greifen. Macht den Ski beim Anschwingen zugänglich und trotzdem präzise. |
|---|---|
| Tail Rocker (TR) | Ein verlängerter, flacherer Rocker im Skiende erleichtert das Ausleiten der Schwünge und nimmt gegen Schwungende Druck von der Kante. |
| SME (Solid Metal Edge) | Eine breitere Metallkante als bei konventionellen Ski – erhöht Stabilität und Lebensdauer und erlaubt mehr Schliffzyklen beim Service. |
| Turtle Grip (TGR) | Strukturierte Polyamid-Oberfläche auf dem Topsheet, die zusätzlichen Halt beim Tragen und Handling des Skis bietet. |
| Turtle Shell (TS) | Gezielte Aussparungen in der Titanal-Schicht, die den Ski torsionsneutral halten – sie sorgen für geschmeidiges Fahren bei niedrigem Tempo und gleichmäßigen Kantengriff bei höherem Tempo. |
Der Laser SX kombiniert einen soliden Sandwich-Kernaufbau mit einer breiten Metallkante (SME) – das ergibt spürbare Laufruhe und Kantengriff, ohne dabei träge zu wirken. Die im Vergleich zu den Rennmodellen breitere Taille von 70 mm und die neue, stärker taillierte Geometrie erlauben mittlere bis lange Schwungradien mit hohem Tempo, während ACL und Tail Rocker den Ski auch bei ruhigerem Fahrtempo zugänglich halten. Die Turtle-Shell-Technologie sorgt zusätzlich dafür, dass sich der Ski bei langsamer Fahrt geschmeidig verwindet und bei höherem Tempo dennoch präzise auf der Kante liegt. Insgesamt ein Ski, der viel Renn-Know-how der Laser-Serie mitbringt, sich dabei aber deutlich vielseitiger fahren lässt als die reinrassigen Renn- und FIS-Modelle.
Der Laser SX richtet sich an sportliche, versierte bis fortgeschrittene Pistenfahrer, die einen vielseitigen Carver für mittlere bis lange Schwungradien suchen – sowohl für sportliches Fahren mit höherem Tempo als auch für entspanntes Cruisen an ruhigeren Tagen. Dank der breiteren, taillierten Geometrie verzeiht er kleinere Fehler eher als die schmaleren Renn-Skis der Serie, bleibt dabei aber präzise genug für dynamische Schwünge auf präparierter Piste. Der Ski bevorzugt gepflegte Pisten und ist für Tiefschnee nicht ausgelegt.
Bindung & Länge: Der Laser SX ist bei uns mit verschiedenen Stöckli-Bindungs-Platten-Kombinationen erhältlich. Bei Fragen zur passenden Länge oder Bindungsauswahl für deinen Fahrstil einfach bei uns melden – wir beraten dich gerne.