
SIDAS
Am Fuß angeformt, in der Werkstatt fertig geschliffen
- Der Rohling wird erwärmt und direkt unter deinem Fuß geformt
- Von Hand zugeschliffen, bis sie in deinen Schuh passt
- Seit Jahren bei uns im Einsatz
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Sport Schindele · Ronsberg im Allgäu
Dein Fuß verstanden.
Dein Skischuh angepasst.
Eine echte Schuhwerkstatt, moderne Fußanalyse und präzise Handarbeit, damit dein Skischuh passt.
Am Anfang steht dein Fuß
Dein Fuß, die Einlage, der Innenschuh und die Schale. Unsere beiden Bootfitting-Experten bringen sie zusammen: mit genauer Fußanalyse, Erfahrung und einer eigenen Schuhwerkstatt in Ronsberg. Im Winter für Skischuhe, im Sommer für Wander- und Bergschuhe.
Wo stehst du gerade?
Passform-Check · 1 Minute · ohne Anmeldung
Dein Werkstatt-Termin: Tippe an, wo es drückt. Unser Bootfitter weiß dann, womit er rechnen muss, bevor du da bist.
Tippe auf eine oder mehrere Stellen.
Wann passt ein Schuh?
Zwei gleich lange Füße können völlig verschiedene Schuhe brauchen. Es kommt darauf an, wie Fuß, Einlage, Innenschuh und Schale zusammenspielen und wofür du den Schuh nutzt.
26 Knochen, 33 Gelenke und kaum Polster dazwischen. Die Länge ist nur der Anfang: Risthöhe, Fersenform, Breite am Vorfuß und der Unterschied zwischen links und rechts entscheiden, welche Schale überhaupt in Frage kommt. Im Skischuh ist das Schienbein nach vorn geneigt, und der Fuß wird anders belastet als im Stehen.
Wir messen beide Füße, im Stehen und unter Belastung.
Druck entsteht dort, wo Knochen direkt unter der Haut liegen und auf eine Schale treffen, die nicht nachgibt. Diese acht Stellen sehen wir in der Werkstatt am häufigsten. Rutscht der Fuß oder senkt sich das Gewölbe, wandern genau diese Punkte gegen die Schale.
Wir suchen die Ursache, nicht nur die Stelle: Oft liegt sie eine Etage tiefer.
Unter Last senkt sich das Längsgewölbe, das Fersenbein kippt nach innen, der Fuß wird länger und breiter. Dann wandern Knöchel, Kahnbein und Zehen genau dorthin, wo die Schale nicht nachgibt. Eine passende Einlage stützt das Gewölbe und führt die Ferse, damit der Fuß in seiner neutralen Stellung bleibt.
Wir passen mit SIDAS an und drucken mit moxxis.
Der Innenschuh polstert und überträgt deine Bewegung. Mit Wärme passt er sich deinem Fuß an. Nach vielen Skitagen setzt er sich, dann fühlt sich der Schuh größer an.
Wir formen an, polstern und nähen, wenn es sein muss.
Die Schale gibt die Form vor. Stimmen Länge und Volumen grundsätzlich, lässt sie sich punktgenau weiten oder von innen ausschleifen. Stimmen sie nicht, hilft kein Innenschuh der Welt.
Wir prüfen mit der Schalenprobe und weiten mit Leisten, Presse und Fräse.
Ein Pistenschuh darf fester sitzen als ein Tourenschuh, in dem du tausend Höhenmeter aufsteigst. Flex, Gehmechanik und die Zeit, die du im Schuh verbringst, verändern, was „passt“ bedeutet.
Wir fragen zuerst, wie und wo du fährst.
Unsere Werkstatt
In Ronsberg steht eine komplette Schuhwerkstatt: eine Ausputzmaschine zum Schleifen und Polieren, eine Durchnähmaschine für Leder, ein Regal voller Holzleisten, Schnallen und Kork. Hier werden Schalen mit dem Leisten geweitet, Innenschuhe umgearbeitet und Einlagen von Hand angepasst. Der 3D-Druck mit moxxis ergänzt die Werkstatt ab dieser Saison.




Der Innenschuh wird im Ofen erwärmt und passt sich dann deinem Fuß an. Bei den meisten Schuhen, die du bei uns kaufst, gehört das ohnehin dazu. Vielen Füßen reicht das schon.
Eine Einlage, die für deinen Fuß gemacht ist. Sie stützt das Gewölbe, führt die Ferse und nimmt Druck von einzelnen Stellen. So hat dein Fuß im Schuh einen festen Platz.
Weiten an ein, zwei Stellen geht oft, während du wartest. Für mehr Platz bauen wir einen Holzleisten mit Kork auf dein Maß auf und pressen ihn in die erwärmte Schale: Millimeterarbeit genau dort, wo es drückt. Dafür bleibt der Schuh ein paar Tage bei uns.
Und wenn es nicht geht, sagen wir dir das auch. Nicht jeder Schuh lässt sich passend machen. Ist er zwei Nummern zu groß oder gibt das Material nichts her, erfährst du das von uns, bevor du Geld für die Anpassung ausgibst.
Aus der Werkstatt
So sieht Bootfitting aus, wenn Wärme allein nicht reicht. Drei echte Arbeiten aus Ronsberg, fotografiert im Oktober 2026.




Für größere Weitungen zeichnen wir deine Füße ab, nehmen die Maße und bauen einen Holzleisten mit Kork auf: deine Kontur plus 5 bis 6 Millimeter, weil du im Schuh nicht barfuß stehst, sondern im Innenschuh. Die Schale kommt 15 bis 20 Minuten in den Skischuhofen, der Leisten wird eingepresst und bleibt ein bis drei Tage drin. Danach hat die Schale dort Platz, wo dein Fuß ihn braucht, und sonst nirgends.
Das kann man schlecht am Telefon erklären. Darum zeigen wir es dir in Ronsberg am Leisten.
Einlagen
Was zu dir passt, hängt von Fuß, Schuh und Einsatzbereich ab, nicht vom Preis. Wir erklären dir die Möglichkeiten, bevor etwas angefertigt wird.

Am Fuß angeformt, in der Werkstatt fertig geschliffen


Digital vermessen, vor Ort 3D-gedruckt
Bring mit, was du hast



Neu in der Werkstatt
Ein Innenschuh aus Neopren und Merino mit Taschen am Knöchel und in der Zunge, die mit Korkmasse gefüllt sind. Die passt sich deinem Fuß an, und wir können nachfüllen oder abnehmen, bis es sitzt. Dazu deutlich stabiler und wärmer als ein Schaum-Innenschuh. Für Füße, die in keinem Serien-Innenschuh ruhig bleiben, und für alle, die ihren Schuh viele Jahre fahren wollen.
Dein Beratungs-Termin
Kein Verkaufsgespräch zwischen Tür und Angel, sondern fest reservierte Zeit mit einem unserer beiden Bootfitting-Experten. So läuft ein Beratungs-Termin für einen neuen Schuh ab.
Beim Werkstatt-Termin geht es schneller zur Sache: Fuß anschauen, Schuh anschauen, Stelle markieren. Was sofort geht, machen wir sofort. Was länger braucht, bleibt bei uns, und du holst den Schuh ab oder bekommst ihn zugeschickt.

Wie fährst du, was stört dich, was hast du schon probiert? Wir schauen uns Fuß, Schuh und deine bisherigen Einlagen an.
Wir messen Länge, Breite, Rist und Volumen. Dann stellst du den Fuß in die leere Schale: So sehen wir, ob die Größe überhaupt stimmt.
Was schnell geht, machen wir sofort. Für größere Arbeiten bekommst du vorher einen klaren Preis und einen Zeitplan.
Zum Schluss bekommst du eine Karte mit. Darauf steht, was wir gemacht haben, was als Nächstes ansteht und wie du die Nachkontrolle buchst.
Kosten
Beide Termine haben einen festen Preis und werden bei der Buchung bezahlt. Alles Weitere besprechen wir mit dir, bevor wir anfangen. Nicht hinterher.
Alle Beträge inklusive MwSt. Die Regeln für die Nachkontrolle legt Sport Schindele vor dem Start fest.
Nach dem Termin
Was im Laden gut sitzt, kann sich nach drei Stunden auf der Piste anders anfühlen. Deshalb endet unser Bootfitting nicht an der Ladentür. Fahr zwei, drei Tage. Wenn dann noch etwas stört, kommst du mit deinem Passform-Pass zur Nachkontrolle.
Nachkontrolle vereinbarensport-schindele.de/pages/bootfitting · 08306 97594-0
Häufige Fragen
Wir hören zu, schauen uns Fuß und Schuh an, messen und machen eine Schalenprobe. Danach besprechen wir, welche Anpassung sinnvoll ist. Kleine Anpassungen erledigen wir gleich, für größere bekommst du vorher Preis und Zeitplan.
Hast du schon einen Schuh, der nicht passt, buchst du den Werkstatt-Termin bei unserem Bootfitter (Mittwochnachmittag, Donnerstag, Freitag, Samstagvormittag). Suchst du einen neuen Skischuh, buchst du den Beratungs-Termin bei unserem Schuhberater (Montag, Dienstag, Donnerstag, Freitag, Samstag). Beide dauern 45 Minuten, beide Experten vertreten sich bei Bedarf.
Beide Termine kosten 50 € für 45 Minuten und werden bei der Buchung bezahlt. Kaufst du bei uns einen Skischuh, bekommst du die Hälfte davon angerechnet, also 25 €. Das gilt für beide Termine, wir ziehen den Betrag an der Kasse ab. Beim Werkstatt-Termin sind kleine Anpassungen drin; lässt sich dein Schuh nicht sinnvoll anpassen, bekommst du den Betrag zurück. Einlagen, Material und größere Werkstattarbeit kommen nur dazu, wenn du vorher zugestimmt hast.
Kommen musst du auf jeden Fall, denn ohne deinen Fuß können wir nicht weiten. Ob du den Schuh gleich wieder mitnimmst, hängt vom Kunststoff der Schale ab: Manche lassen sich in einer halben Stunde weiten, andere ziehen sich zurück und bleiben über Nacht eingespannt. Dann holst du den Schuh ein paar Tage später ab oder wir schicken ihn dir. Mit Marke und Modell im Passform-Check sagen wir dir das vorher.
Nicht unbedingt. Viele Probleme beginnen unter dem Fuß, aber nicht alle. Wir schauen uns zuerst deine vorhandenen Einlagen an und empfehlen eine neue nur, wenn sie dein Problem wirklich löst.
Ja, bring sie mit. Ob sich ein Schuh sinnvoll anpassen lässt, sehen wir am Schuh selbst, und wenn es nicht geht, sagen wir es dir. Die Anrechnung von 25 € gibt es nur beim Kauf eines Schuhs bei Sport Schindele.
Ja, im Sommer ist das unser Hauptthema. Leder lässt sich dehnen, Einlagen passen wir genauso an wie im Skischuh. Buche dafür den Werkstatt-Termin.
Genau dafür ist Bootfitting da. Wir messen beide Füße, wählen die Schale nach Ferse und Volumen und schaffen dort Platz, wo dein Fuß ihn braucht. Entscheidend ist die Kombination aus Fußform, Halt und Einsatz, nicht eine einzelne Zahl. Du musst vorab weder einen Leisten noch eine Methode kennen: Im Passform-Check kreuzt du einfach an, was du über deine Füße weißt.
Mehr als die meisten denken: die Breite am Vorfuß, der Platz am Knöchel, der Fersenhalt, das Volumen am Rist, Schaft und Vorlage. Die Grenzen setzen Material und Größe. Aus einem deutlich zu großen oder zu kurzen Schuh wird kein passender, und das sagen wir dir, bevor wir anfangen.
Dann komm wieder vorbei. Fahr zwei bis drei Tage, notiere dir, wo und wann es stört, und buche mit der Nummer auf deinem Passform-Pass eine Nachkontrolle. Bitte nicht wochenlang durchbeißen.
Mehr als einen Termin. Analyse, 3D-Druck und Anprobe haben ihren eigenen Ablauf: Der Druck dauert etwa zwei Stunden, danach holst du die Einlage ab oder kommst zur Anprobe. In den 45 Minuten des Termins entsteht also noch keine fertige Einlage. Wie viel Zeit du einplanen musst, besprechen wir vorher.
Im Allgäu zu Hause
Zeit für deinen Fuß. Persönlich bei uns im Hauptgeschäft.
Sport SchindeleÖffnungszeiten Ronsberg: Mo–Do 9–18, Fr 8–18, Sa 8–14 Uhr