Präzision aus Malters
In Malters entsteht jeder Stöckli Ski in über 140 Arbeitsschritten. Handwerkliche Erfahrung und moderne Fertigung greifen dabei präzise ineinander.
Stöckli × Sport Schindele
Schweizer Präzision. Persönlich beraten.
Ein Stöckli Ski entfaltet sein Potenzial, wenn Modell, Länge und Einsatz zu dir passen. Unser Wintersport-Team nimmt sich dafür persönlich Zeit.
Beratung vor Bestellung
Dieses Modell ist online nur nach persönlicher Beratung erhältlich. Die Stöckli-Beratung findet in Ronsberg statt.
Swiss made
Vom Handwerk zum Weltcup.
Seit 1935 steht Stöckli für Schweizer Skibau. Die gleiche Konsequenz prägt die Manufaktur in Malters und den Weg auf die großen Rennstrecken.
Weltcup-Tradition
1994 begann Stöcklis Weg im Swiss-Ski-Pool. 1996 folgte mit Urs Kälin der erste Weltcupsieg. Die Erfahrungen aus dem Rennsport fließen bis heute in die Entwicklung ein.
- Stöckli Skibau seit
- 1935
- Arbeitsschritte pro Ski
- über 140
- Start im Swiss-Ski-Pool
- 1994
- Erster Weltcupsieg
- 1996
Beschreibung
Damen-Freeride-Ski · Modell 2026/27
Der Stöckli NELA 93 ist der breitere, tiefschnee-orientierte Ski aus Stöcklis Damenserie NELA – für Fahrerinnen, die gezielt Variantenabfahrten und Pulverschnee suchen, ohne dabei auf der Piste ins Schwimmen zu geraten.
Mit 93 mm Taillenbreite ist der NELA 93 deutlich breiter ausgelegt als der pistennahe NELA 86 und richtet sich an Fahrerinnen, die regelmässig abseits der präparierten Piste unterwegs sind. Rocker an Schaufel und Heck (Powder Rocker mit Freeride Tail) sorgen für Auftrieb im weichen Schnee und ein leichtfüssiges, verspieltes Fahrgefühl, während der leichte Kernaufbau dafür sorgt, dass der Ski auch auf langen Skitouren-Tagen im Gelände nicht ermüdet.
Auf einen Blick
| Taillenbreite | 93 mm |
|---|---|
| Sidecut | 117 – 93 – 138 mm (lt. Topsheet-Aufdruck) |
| Längen | 156 / 163 / 170 cm |
| Radius | ca. 14,2 m bei der kürzesten Länge, steigend auf ca. 15,8 / 17,7 m bei den längeren Modellen |
| Rocker | Powder Rocker mit Tail Rocker (Freeride Tail) |
| Kern | Light Core – leichte europäische Hölzer im Sandwichaufbau |
| Kante | SME Light – leichte Metallkante |
| Belag | Racing-Graphite |
| Titanal | Titanal Technology PRO |
Die Technologien im Detail
| Powder Rocker | Deutlich früher einsetzende Aufbiegung an Schaufel und Heck als bei einem klassischen Pistenski – sorgt für spürbaren Auftrieb, sobald der Schnee weicher wird, ohne den Kantengriff auf der Piste komplett zu opfern. |
|---|---|
| Tail Rocker / Freeride Tail (TR) | Ein verlängerter, flacherer Rocker im Skiende erleichtert das Ausleiten der Schwünge in tiefem oder unebenem Schnee und macht den Ski nachsichtiger im Hintersitzen. |
| Light Core (LC) | Leichter Sandwich-Kern aus ausgesuchten europäischen Holzarten – reduziert das Schwunggewicht und sorgt trotz der breiteren Taille für ein dynamisches Ansprechverhalten. |
| Softflex (SF) | Die einzelnen Laminatlagen sind dünner bzw. teils aus leichteren Materialien aufgebaut, was dem Ski eine weichere Flexcharakteristik gibt und ihn mit weniger Kraftaufwand fahrbar macht. |
| SME Light | Schlanke, gewichtsoptimierte Metallkante, die weniger tief im Ski sitzt als eine Standardkante. Das spart Gewicht und erlaubt zugleich mehr Nachschärf-Durchgänge über die Lebensdauer des Skis. |
| POLYWALL (PWA) | Etwas weicheres, elastischeres Seitenwangenmaterial als eine klassische Phenolwange – dämpft Vibrationen und macht den Ski in wechselndem, unpräpariertem Schnee gutmütiger. |
| Freeride Tip Technology (FTT) | Leichtes, steifes Einlagenmaterial im Schaufelbereich, das für zusätzlichen Auftrieb sorgt, sobald der Ski tief in weichen Schnee eintaucht. |
| Titanal Technology PRO | Auf ein klassisches Deckblatt über der Titanal-Lage wird verzichtet – stattdessen wird die oberste Titanal-Schicht direkt pulverbeschichtet. Das spart Aufbauhöhe und Gewicht, ohne die Torsionsstabilität zu verringern. |
Konstruktion & Fahrverhalten
Der NELA 93 kombiniert einen leichten Sandwich-Kern aus europäischen Hölzern (Light Core) mit dünneren Laminatlagen (Softflex) und Titanal Technology PRO – das hält das Gewicht niedrig, ohne auf Stabilität und Kantengriff zu verzichten, sobald es hart oder wechselhaft wird. Powder Rocker und Freeride Tail sorgen für Auftrieb und ein verspieltes, leicht zu kontrollierendes Fahrgefühl im Tiefschnee, während die 93 mm Taille noch ausreichend Kantengriff für Passagen auf der präparierten Piste liefert. Insgesamt ein Ski, der deutlich mehr in Richtung Variieren und Powder ausgelegt ist als der schmalere NELA 86, dabei aber dank des leichten Aufbaus nicht sperrig oder anstrengend zu fahren ist.
Für wen geeignet
Der NELA 93 richtet sich an Skifahrerinnen, die gezielt Variantenabfahrten, unpräparierte Hangflanken und Pulverschnee suchen und dafür einen Ski wollen, der trotzdem noch gut auf der Piste zurück ins Skigebiet führt. Durch die leichte Bauweise eignet er sich auch für längere Tage abseits der Piste, bei denen Gewicht und Ermüdung eine Rolle spielen. Wer hauptsächlich auf präparierter Piste unterwegs ist und nur gelegentlich den Pistenrand streift, ist mit dem schmaleren, agileren NELA 86 aus derselben Serie besser bedient.
Bindung & Länge: Der NELA 93 ist bei uns mit verschiedenen Stöckli-Bindungs-Platten-Kombinationen erhältlich. Bei Fragen zur passenden Länge oder Bindungsauswahl für deinen Fahrstil einfach bei uns melden – wir beraten dich gerne.