Präzision aus Malters
In Malters entsteht jeder Stöckli Ski in über 140 Arbeitsschritten. Handwerkliche Erfahrung und moderne Fertigung greifen dabei präzise ineinander.
Stöckli × Sport Schindele
Schweizer Präzision. Persönlich beraten.
Ein Stöckli Ski entfaltet sein Potenzial, wenn Modell, Länge und Einsatz zu dir passen. Unser Wintersport-Team nimmt sich dafür persönlich Zeit.
Beratung vor Bestellung
Dieses Modell ist online nur nach persönlicher Beratung erhältlich. Die Stöckli-Beratung findet in Ronsberg statt.
Swiss made
Vom Handwerk zum Weltcup.
Seit 1935 steht Stöckli für Schweizer Skibau. Die gleiche Konsequenz prägt die Manufaktur in Malters und den Weg auf die großen Rennstrecken.
Weltcup-Tradition
1994 begann Stöcklis Weg im Swiss-Ski-Pool. 1996 folgte mit Urs Kälin der erste Weltcupsieg. Die Erfahrungen aus dem Rennsport fließen bis heute in die Entwicklung ein.
- Stöckli Skibau seit
- 1935
- Arbeitsschritte pro Ski
- über 140
- Start im Swiss-Ski-Pool
- 1994
- Erster Weltcupsieg
- 1996
Beschreibung
Freeride-Ski · Modell 2026/27
Der Stöckli Stormrider 108 ist der breiteste und rockerreichste Ski der Stormrider-Freeride-Serie – entwickelt für maximalen Auftrieb im Tiefschnee, ohne die Stöckli-typische Laufruhe und Kantenpräzision zu verlieren.
Mit einer Taillenbreite von 108 mm und einer deutlich aufgebogenen, taillierten Schaufel ist der Stormrider 108 als reinrassiger Powder- und Freeride-Ski konzipiert. Entwickelt wurde er in enger Zusammenarbeit mit Freeride-Weltmeister Maxime Chabloz – das Ziel: ein Ski, der in weichem, ungespurtem Schnee mühelos an der Oberfläche bleibt, dabei aber auf hartem Untergrund und beim Anschneiden nicht ins Schwimmen gerät. Auf dem Topsheet ist groß „STORMRIDER 108 TITANAL TECH“ aufgedruckt – ein Hinweis auf die doppellagige Titanal-Bauweise, die dem Ski Stabilität und Kraft bei hohem Tempo verleiht.
Auf einen Blick
| Taillenbreite | 108 mm |
|---|---|
| Sidecut | 137 – 108 – 129 mm (bei 180 cm) |
| Längen | 174 / 180 / 186 / 192 cm |
| Radius | ca. 16–17 m, je nach Länge |
| Rocker | Big Powder Rocker in der Schaufel, Freeride Tail am Skiende – der am stärksten gerockerte Stöckli-Ski der Stormrider-Serie |
| Kern | Sandwich-Kern aus Pappel-, Buchen- und Paulownia-Holz |
| Titanal | Doppellagige Titanal-Bauweise (Titanal Tech) über die gesamte Skifläche |
| Kante | SME Light – leichte Metallkante |
| Belag | Racing-Graphite |
| Oberfläche | Titanal Technology PRO – kratzfeste, strukturierte Titanal-Deckschicht |
| Seitenwange | POLYWALL – elastische, dämpfende Seitenwange |
Die Technologien im Detail
| Titanal Tech | Zwei durchgehende Titanal-Lagen (Aluminiumlegierung) umschließen den Holzkern über die gesamte Skilänge. Diese doppellagige Metallbauweise gibt dem Stormrider 108 die Verwindungssteifigkeit und Laufruhe, die ein breiter Freeride-Ski bei hohem Tempo und in wechselndem Schnee braucht. |
|---|---|
| Big Powder Rocker (BPR) | Früh beginnende, ca. 20 mm hohe und 60 mm lange Aufbiegung im Schaufelbereich. Sorgt für deutlichen Auftrieb im Tiefschnee und ein leichtflüssiges, verspieltes Fahrgefühl abseits der Piste. |
| Freeride Tail (FTA) | Das Skiende kombiniert einen hochwertigen Polymeranteil mit einem neuen Rockerwinkel – das macht das Heck leichter und weicher und erleichtert das Lösen und Slashen der Schwünge. |
| Titanal Technology PRO | Schutzschicht mit leicht erhabener Struktur direkt auf dem Titanal, die die Deckschicht kratzfest macht. Die Grafik wird direkt auf das Titanal gedruckt statt auf ein zusätzliches Topsheet – das spart Gewicht. |
| SME Light | Schlanke, gewichtsoptimierte Metallkante – durch ein modifiziertes Stanzverfahren wird sie weniger tief in den Ski eingelassen, was Gewicht spart, ohne Haltbarkeit oder Nachschleifbarkeit einzuschränken. |
| POLYWALL | Seitenwange aus einem weicheren, elastischeren Material als klassisches Phenolharz – dämpft Vibrationen und erhöht gleichzeitig die Schlagfestigkeit gegenüber Steinen und Eisbrocken. |
Konstruktion & Fahrverhalten
Der Stormrider 108 setzt auf einen Sandwich-Kern aus Pappel-, Buchen- und Paulownia-Holz, eingefasst in zwei durchgehende Titanal-Lagen – diese Kombination aus leichten Holzarten und Metall sorgt für ein Fahrgefühl, das im Tiefschnee auftriebsstark und verspielt bleibt, auf harter Piste und bei hohem Tempo aber die für Stöckli typische Laufruhe und Präzision behält. Die stark taillierte, aufgebogene Schaufel (Big Powder Rocker) zusammen mit dem flachen, leicht gesplayten Heck macht ihn im Vergleich zu den schmaleren Stormrider-Modellen deutlich verspielter und driftfreudiger, ohne die Kantengriff-Stärken der Serie beim Carven aufzugeben.
Für wen geeignet
Der Stormrider 108 richtet sich an fortgeschrittene bis exzellente Freerider, die einen breiten, verlässlichen Powder-Ski für Variantenabfahrten, Touren im freien Gelände und Pulverschnee-Tage suchen. Dank des ausgewogenen Rocker-Camber-Profils und der stabilen Titanal-Bauweise fühlt er sich sowohl bei hohem Tempo in offenem Gelände als auch bei gelegentlichen Ausflügen zurück auf die Piste sicher an. Für Einsteiger oder reine Pistenfahrer ist die Breite von 108 mm und die Auslegung als Freeride-Ski eher ungeeignet.
Bindung & Länge: Der Stormrider 108 ist bei uns mit verschiedenen Stöckli-Bindungs-Platten-Kombinationen erhältlich. Bei Fragen zur passenden Länge oder Bindungsauswahl für deinen Fahrstil einfach bei uns melden – wir beraten dich gerne.