Präzision aus Malters
In Malters entsteht jeder Stöckli Ski in über 140 Arbeitsschritten. Handwerkliche Erfahrung und moderne Fertigung greifen dabei präzise ineinander.
Stöckli × Sport Schindele
Schweizer Präzision. Persönlich beraten.
Ein Stöckli Ski entfaltet sein Potenzial, wenn Modell, Länge und Einsatz zu dir passen. Unser Wintersport-Team nimmt sich dafür persönlich Zeit.
Beratung vor Bestellung
Dieses Modell ist online nur nach persönlicher Beratung erhältlich. Die Stöckli-Beratung findet in Ronsberg statt.
Swiss made
Vom Handwerk zum Weltcup.
Seit 1935 steht Stöckli für Schweizer Skibau. Die gleiche Konsequenz prägt die Manufaktur in Malters und den Weg auf die großen Rennstrecken.
Weltcup-Tradition
1994 begann Stöcklis Weg im Swiss-Ski-Pool. 1996 folgte mit Urs Kälin der erste Weltcupsieg. Die Erfahrungen aus dem Rennsport fließen bis heute in die Entwicklung ein.
- Stöckli Skibau seit
- 1935
- Arbeitsschritte pro Ski
- über 140
- Start im Swiss-Ski-Pool
- 1994
- Erster Weltcupsieg
- 1996
Beschreibung
Allmountain-Topmodell · Modell 2026/27
Der Stöckli Montero AR Pro ist das steifste und sportlichste Modell der Montero-Serie – ein Allmountain-Ski mit Renn-DNA für Fahrer, die auch bei hohem Tempo und auf wechselhaftem Schnee vollen Kantengriff und maximale Präzision fordern.
Im edlen Silber/Weiß mit den Aufdrucken „Montero AR PRO“ und „FLEX TORSION CONTROL“ trägt der AR Pro seine Rennherkunft sichtbar: Er übernimmt von Stöcklis Rennskis die harten, carbonverstärkten Seitenwangen (RSB – Racing Sidewalls Black) für direktere Kraftübertragung sowie einen Weltcup-Rennbelag mit hohem Graphitanteil für zusätzlichen Gleitkomfort. Wie beim restlichen Montero-Line-up sorgen S-förmige Aussparungen im Titanal an Schaufel und Skiende (FTC – Flex Torsion Control) für etwas weicheren Flex an den Enden, während die Skimitte unter der Bindung kompromisslos steif und torsionsstabil bleibt.
Auf einen Blick
| Taillenbreite | 84 mm |
|---|---|
| Sidecut | ca. 126 – 84 – 114 mm |
| Längen | 165 / 170 / 175 / 180 / 185 cm |
| Radius | 14.2–18.4 m, je nach Länge (175 cm: 16.3 m) |
| Rocker | AMR-Schaufelrocker + Tail Rocker, Camber unter der Bindung (RCR-Profil) |
| Kern | Pappel-/Buchenholz-Kern (All Mountain Core), zwei Titanal-Lagen |
| Seitenwangen | RSB – Racing Sidewalls Black, carbonverstärktes Phenolharz |
| Kante | SME Light – leichte Metallkante |
| Belag | World-Cup Race Base mit hohem Graphitanteil |
| Oberfläche | Polyamid-Topsheet, silber/weiß mit Rennski-Optik |
| Werksschliff | 1.5° Basis / 2.0° Seite |
| Torsionskontrolle | FTC – Flex Torsion Control |
Die Technologien im Detail
| RCR | Rocker-Camber-Rocker – das Grundprofil des Skis: Rocker an Schaufel und Ende, Camber unter der Bindung für Kantendruck und Antritt aus der Mitte. |
|---|---|
| AMR | All Mountain Rocker – eine sanft ansteigende Schaufel, die dem Ski etwas mehr Auftrieb außerhalb der Piste gibt, ohne die Kanteneigenschaften auf hartem Schnee zu schmälern. |
| Tail Rocker (TR) | Ein verlängerter, flacherer Rocker im Skiende erleichtert das Ausleiten der Schwünge und nimmt gegen Schwungende Druck von der Kante. |
| FTC | Flex Torsion Control – S-förmige Aussparungen im Titanal an Schaufel und Ende, die dort einen weicheren Flex ermöglichen. Die Skimitte unter der Bindung bleibt dabei torsionssteif, was präzisen Kantengriff bei hohem Tempo sichert. |
| RSB | Racing Sidewalls Black – härtere, carbonverstärkte Phenolharz-Seitenwangen aus Stöcklis Rennski-Programm. Sie übertragen Druck direkter auf die Kante und sind der wesentliche Grund für den steiferen, direkteren Charakter des AR Pro gegenüber dem Montero AR. |
| SME Light | Schlanke, gewichtsoptimierte Metallkante, die für Kantengriff sorgt und gleichzeitig das Gesamtgewicht des Skis niedrig hält. |
Konstruktion & Fahrverhalten
Der Montero AR Pro teilt sich Kernaufbau und Rocker-Profil mit dem Montero AR, geht aber bei der Steifigkeit einen deutlichen Schritt weiter: Die harten RSB-Seitenwangen aus Stöcklis Rennski-Fertigung sorgen für direktere Kraftübertragung und mehr Verwindungssteifigkeit, der Weltcup-Rennbelag für zusätzlichen Speed, und der werksseitige Rennschliff (1.5°/2.0°) sitzt von Haus aus enger an dem, was sonst nur bei Stöcklis Renn-Skis verwendet wird. In Kombination mit 84 mm Taillenbreite und einem Radius um 16 m bei mittlerer Länge entsteht ein Ski, der bei hohem Tempo und auf hartem, wechselhaftem Schnee kompromisslos ruhig bleibt, dafür aber auch aktiv und mit klarer Kante gefahren werden will.
Für wen geeignet
Der Montero AR Pro richtet sich an starke, aggressive Allmountain-Carver mit Renn-Hintergrund, die einen Ski suchen, der täglich Rennski-ähnlichen Grip und Laufruhe bietet. Er verlangt einen aktiven, versierten Fahrstil und ist für Fahrer mit mittlerem Niveau oder für Tiefschnee-Priorität nicht die richtige Wahl – wer die volle Kontrolle und Präzision auf der Kante sucht und bereit ist, den Ski entsprechend anzutreiben, findet im AR Pro das Topmodell der Montero-Serie.
Bindung & Länge: Der Montero AR Pro ist bei uns passender Bindung erhältlich. Bei Fragen zur passenden Länge oder Bindungsauswahl für deinen Fahrstil einfach bei uns melden – wir beraten dich gerne.