Präzision aus Malters
In Malters entsteht jeder Stöckli Ski in über 140 Arbeitsschritten. Handwerkliche Erfahrung und moderne Fertigung greifen dabei präzise ineinander.
Stöckli × Sport Schindele
Schweizer Präzision. Persönlich beraten.
Ein Stöckli Ski entfaltet sein Potenzial, wenn Modell, Länge und Einsatz zu dir passen. Unser Wintersport-Team nimmt sich dafür persönlich Zeit.
Beratung vor Bestellung
Dieses Modell ist online nur nach persönlicher Beratung erhältlich. Die Stöckli-Beratung findet in Ronsberg statt.
Swiss made
Vom Handwerk zum Weltcup.
Seit 1935 steht Stöckli für Schweizer Skibau. Die gleiche Konsequenz prägt die Manufaktur in Malters und den Weg auf die großen Rennstrecken.
Weltcup-Tradition
1994 begann Stöcklis Weg im Swiss-Ski-Pool. 1996 folgte mit Urs Kälin der erste Weltcupsieg. Die Erfahrungen aus dem Rennsport fließen bis heute in die Entwicklung ein.
- Stöckli Skibau seit
- 1935
- Arbeitsschritte pro Ski
- über 140
- Start im Swiss-Ski-Pool
- 1994
- Erster Weltcupsieg
- 1996
Beschreibung
Sport-Carver · Modell 2026/27
Der Stöckli Laser SX ist der sportliche Allrounder der Laser-Serie – ein kompletter Neuaufbau mit etwas breiterer, taillierter Geometrie für ein besonders breites Einsatzspektrum auf der Piste.
Für 2026/27 wurde der Laser SX komplett neu konstruiert: Die im Vergleich zu den reinen Rennmodellen der Serie rund 4 mm breitere, stärker taillierte Geometrie macht ihn zu einem echten Allrounder, der sportliches Tempo auf präparierter Piste genauso souverän meistert wie entspanntes Cruisen. Der adaptive Kantenkontakt im Schaufelbereich (ACL) sorgt dafür, dass der Ski beim Aufkanten progressiv Kontaktlänge aufbaut – das macht ihn zugänglich und dennoch präzise, während der verlängerte Heckrocker (Tail Rocker) das Ausleiten der Schwünge erleichtert.
Auf einen Blick
| Taillenbreite | 70 mm |
|---|---|
| Sidecut | 119 – 70 – 99 mm |
| Längen | 158 / 165 / 172 / 178 cm |
| Radius | ca. 13–16 m, je nach Länge |
| Rocker | ACL-Schaufel mit progressivem Kantenkontakt, Tail Rocker |
| Kern | Sandwich-Aufbau (Sandwich System), laut Fachhandel u. a. mit Pappel- und Buchenholz |
| Kante | SME – Solid Metal Edge, breiter als konventionelle Kanten |
| Belag | Racing-Graphite |
| Oberfläche | Turtle Grip – strukturiertes Polyamid-Topsheet |
| Torsionskontrolle | Turtle Shell – gezielte Titanal-Aussparungen |
Die Technologien im Detail
| ACL | Adaptive Contact Length – die Schaufel baut beim Aufkanten progressiv Kantenkontakt auf, statt sofort mit voller Länge zu greifen. Macht den Ski beim Anschwingen zugänglich und trotzdem präzise. |
|---|---|
| Tail Rocker (TR) | Ein verlängerter, flacherer Rocker im Skiende erleichtert das Ausleiten der Schwünge und nimmt gegen Schwungende Druck von der Kante. |
| SME (Solid Metal Edge) | Eine breitere Metallkante als bei konventionellen Ski – erhöht Stabilität und Lebensdauer und erlaubt mehr Schliffzyklen beim Service. |
| Turtle Grip (TGR) | Strukturierte Polyamid-Oberfläche auf dem Topsheet, die zusätzlichen Halt beim Tragen und Handling des Skis bietet. |
| Turtle Shell (TS) | Gezielte Aussparungen in der Titanal-Schicht, die den Ski torsionsneutral halten – sie sorgen für geschmeidiges Fahren bei niedrigem Tempo und gleichmäßigen Kantengriff bei höherem Tempo. |
Konstruktion & Fahrverhalten
Der Laser SX kombiniert einen soliden Sandwich-Kernaufbau mit einer breiten Metallkante (SME) – das ergibt spürbare Laufruhe und Kantengriff, ohne dabei träge zu wirken. Die im Vergleich zu den Rennmodellen breitere Taille von 70 mm und die neue, stärker taillierte Geometrie erlauben mittlere bis lange Schwungradien mit hohem Tempo, während ACL und Tail Rocker den Ski auch bei ruhigerem Fahrtempo zugänglich halten. Die Turtle-Shell-Technologie sorgt zusätzlich dafür, dass sich der Ski bei langsamer Fahrt geschmeidig verwindet und bei höherem Tempo dennoch präzise auf der Kante liegt. Insgesamt ein Ski, der viel Renn-Know-how der Laser-Serie mitbringt, sich dabei aber deutlich vielseitiger fahren lässt als die reinrassigen Renn- und FIS-Modelle.
Für wen geeignet
Der Laser SX richtet sich an sportliche, versierte bis fortgeschrittene Pistenfahrer, die einen vielseitigen Carver für mittlere bis lange Schwungradien suchen – sowohl für sportliches Fahren mit höherem Tempo als auch für entspanntes Cruisen an ruhigeren Tagen. Dank der breiteren, taillierten Geometrie verzeiht er kleinere Fehler eher als die schmaleren Renn-Skis der Serie, bleibt dabei aber präzise genug für dynamische Schwünge auf präparierter Piste. Der Ski bevorzugt gepflegte Pisten und ist für Tiefschnee nicht ausgelegt.
Bindung & Länge: Der Laser SX ist bei uns mit verschiedenen Stöckli-Bindungs-Platten-Kombinationen erhältlich. Bei Fragen zur passenden Länge oder Bindungsauswahl für deinen Fahrstil einfach bei uns melden – wir beraten dich gerne.